Her sensorê dîjîtalpîvana kamyonêdivê hêza giraniya platformê lê were sepandin û bi rêya amûra nîşandanê nirxek nîşan bide. Nirxa mutleq a vê nirxê (sensora dîjîtal nirxa koda navxweyî ye) nirxek texmînî ya giraniya platformê ye li vê nuqteyê, û berhevoka nirxa mutleq a hemî nirxên sensoran (nirxa koda navxweyî) giraniya texmînî ya platformê ye. Pêdivî ye ku cudahiya di navbera nirxên herî zêde û herî kêm ên çar sensoran (nirxên koda navxweyî) yên ku li kêleka platforma pîvanê hatine saz kirin de ji 400 kêmtir be, û çiqas cudahî piçûktir be, ewqas çêtir e.
Ji bo platforma giraniya pirbeşî ku ji çar senzoran zêdetir li navîn hatine sazkirin, cudahiya di navbera nirxa herî zêde û nirxa herî kêm a senzorê (nirxa koda navxweyî) de jî divê ji 400 kêmtir be, lê cudahiya di navbera nirxên senzorê (nirxa koda navxweyî) de li her du aliyan jî divê ji 1000 mezintir nebe, û têkiliya rêjeyî bi gelemperî 2:1 e, û cudahiya nirxê di navbera senzorên cîran (berevajî) de divê wekhev be, çiqas piçûktir be ewqas çêtir e.
Nimûneyên taybetî wiha ne: nirxa ku piştî teftîşê tê xuyang kirin ev e
① -1340、② —1460قوتابة
③ —2260、④ —2040قوتابة
⑤ —1360、 ⑥ —1560.
Di nav wan de, kapasîteya hilgirtina barê ya sensoran li xalên hilgirtina barê①, ②, ⑤û⑥li çar aliyan dişibin hev, bi ferqeke giştî ya≤400kg, û du hejmarên navîn③û④jî wekhev in, lê divê du qat (bi qasî) nirxa mutleq a çar senzorên li dora wan be.
Eger nirxa mutleq a nirxa nîşandayî ya dîjîtalpîvana kamyonêanormal mezin an piçûk be, ev tê vê wateyê ku şaneya barkirinê ya platforma pîvanê bi rengek nehevseng hatiye saz kirin, û divê platforma pîvanê bi zêdekirin an rakirina şîman were sererast kirin û hevseng kirin da ku şertên jorîn bicîh bîne.
Ev rêbaz hêsan û karanîna wê hêsan e, çavdêriya wê hêsan e, xebitandina wê hêsan e, û pratîktir e, û dikare di pêşerojê de jî were bikar anîn da ku xeletiya pîvana kamyona dîjîtal ji holê rake.
Dema şandinê: 03-01-2023