Struktura pîvana kamyonê û rêbazên kêmkirina toleransê

Niha her ku diçe bikaranîna alavên elektronîkî zêdetir dibe.pîvana kamyonêDi derbarê tamîrkirin û lênêrîna giştî ya pîvan/pira giraniyê ya elektronîkî ya kamyonan de, em wekî dabînkerê pira giraniyê li ser agahdariya jêrîn biaxivin:

Pîvana kamyona elektronîkî bi giranî ji sê beşan pêk tê: şaneya barkêşiyê, avahî û çerx. Rastbûn ji 1/1500 heta 1/10000 an kêmtir e. Bikaranîna çerxeya veguherîna A/D ya entegrala ducarî dikare hewcedariyên rastbûnê bicîh bîne û xwedî avantajên şiyana dijî-destwerdanê ya bihêz û lêçûna kêm e. Di bicîhanîna rêziknameyên metrolojiya neteweyî de, xeletiyên pîvana kamyona elektronîkî bi xwe û xeletiyên din ên di karanînê de pirsgirêkên ku divê hilberîner û bikarhêner bala xwe bidinê ne.

Pêşîn, rêbaza kêmkirina xeletiyan di sêwirandin û hilberîna pira pîvana elektronîkî de:

1. Garantiya nîşaneyên teknîkî yên loadcell

Ji bo misogerkirina kalîteya pîvana kamyona elektronîkî, girîng e ku şaneyên barkirinê bi nîşaneyên teknîkî yên cûrbecûr werin hilbijartin ku şertên rastbûnê bicîh tînin. Xêzikbûn, şilbûn, katsayiya germahiya bê barkirin û katsayiya germahiya hesasiyetê nîşaneyên girîng ên şaneyên barkirinê ne. Ji bo her komek şaneyên barkirinê, divê vekolîna nimûnegirtinê û ceribandinên germahiya bilind û nizm li gorî rêjeya nimûnegirtinê ya ku ji hêla standardên neteweyî yên têkildar ve tê xwestin werin kirin.

2. Koefîsyenta germahiyê ya çerxa pîvana kamyona elektronîkî

Analîzên teorîk û ceribandin îspat dikin ku katsayiya germahiya berxwedana têketinê ya amplîfîkatora têketinê û berxwedana paşvegerê faktorên girîng in ku bandorê li katsayiya germahiya hesasiyeta pîvana kamyona elektronîkî dikin, û divê berxwedêrek fîlma metalî bi katsayiya germahiyê ya 5×10-6 were hilbijartin. Divê ji bo her pîvana kamyona elektronîkî ya ku tê hilberandin ceribandinên germahiya bilind werin kirin. Ji bo hin hilberên ku katsayiya germahiyê ji toleransê derketiye, berxwedêrên fîlma metalî bi katsayiya germahiyê ya ji 25×10-6 kêmtir dikarin ji bo telafîkirinê werin bikar anîn. Di heman demê de bi ceribandina germahiya bilind re, hilber ji bo baştirkirina aramiya hilberê ji hêla germahiyê ve hat pîrkirin.

3. Tezmînata ne-linear a pîvana kamyona elektronîkî

Di şert û mercên îdeal de, divê mîqdara dîjîtal a pîvana kamyona elektronîkî piştî veguherîna analog-bo-dîjîtal û giraniya ku li ser pîvana kamyona elektronîkî tê ferzkirin xêzik be. Dema ku di dema pêvajoya hilberînê de kalibrîbrasyona rastbûnê tê kirin, bernameya komputerê ya navxweyî ji bo kalibrîbrasyona yek-xalî bikar bînin. Li gorî xeta rast a îdeal, meyla di navbera hejmar û giraniyê de hesab bikin û di bîrê de hilînin. Ev nikare xeletiya ne-xêzik a ku ji hêla sensor û entegratorê ve hatî çêkirin derbas bike. Bi karanîna rastkirina pir-xalî, karanîna gelek xetên rast ji bo nêzîkbûna xêzekê bi bandor xeletiya ne-xêzik kêm dike bêyî ku lêçûna hardware zêde bike. Mînakî, pîvanek kamyonek elektronîkî bi rastbûna 1/3000 kalibrîbrasyona 3-xalî dipejirîne, û pîvanek kamyonek elektronîkî bi rastbûna 1/5000 kalibrîbrasyona 5-xalî dipejirîne.


Dema weşandinê: 28ê Cotmeha 2021an