Di salên dawî de, bi pêşveçûna bilez a stratejiya veguhestina neteweyî ya Çînê û destpêşxeriyên trafîka dîjîtal re, herêmên li seranserê welêt dest bi avakirina sîstemên "kontrolkirina zêdebarkirinê ya bi teknolojiyê ve girêdayî" kirine. Di nav wan de, Sîstema Bicîhanîna Zêdebarkirinê ya Derveyî Cihê Kar bûye hêzek sereke di modernîzekirina rêveberiya wesayîtên zêde mezin û zêde barkirî de. Modela wê ya bicîhanînê ya bi bandor, rast û jîr rêbazên kevneşopî diguherîne û pêlek nû ya reforma rêveberiya trafîkê li seranserê welêt dimeşîne.
Hêzdarkirina Teknolojiya Bilind: "Parêzvanên Elektronîkî" 24/7 Bicîhanîn
Sîstema sepandina li derveyî cihê kar teknolojiyên pêşketî yên wekî pîvandina dînamîk (WIM), pîvandina pîvana wesayîtê (ADM), naskirina wesayîta jîr, çavdêriya vîdyoyê ya bi pênaseya bilind, nîşandana agahdariya LED-ê ya rast-dem, û rêveberiya hesabkirina qiraxê vedihewîne. Sensorên pîvandina dînamîk, cîhazên wênekêşiya lazer, û kamerayên HD-yê ku li xalên sereke yên rêyan hatine bicîhkirin dikarin...Dema ku wesayît bi leza 0.5–100 km/h diçin, giraniya giştî, pîvan, leza, mîhengê axlê û agahdariya plakaya wesayîtê bi rastî tespît dike.
Bi rêya hevkariya kûr a algorîtmayên tora neural, algorîtmayên fîlterkirina adapteyî, û hesabkirina qiraxa AI, pergal dikare bixweber wesayîtên zêde barkirî an jî mezintir nas bike û zincîreyek delîlên qanûnî ya bêkêmasî çêbike. Teknolojiya Blockchain yekparebûna daneyan û hilanîna bê destwerdan misoger dike, bi destxistina..."Teftîşa her wesayîtê, şopandina tevahî, berhevkirina delîlan a otomatîk, û barkirina dem rast."
Karmend pergalê wekî "tîmek bicîhanîna elektronîkî ya bêwestan" bi nav dikin, ku 24/7 dixebite, û bi girîngî karîgeriya çavdêriya rêyan û berfirehiyê zêde dike.
Entegrasyona Teknolojiyên Giraniyê yên Pirjimar Tesbîtkirina Rast li Ser Hemû Lezayan Misoger Dike
Sîstema zêdebarkirina derveyî malperê ya heyî bi berfirehî sê celebên sereke yên teknolojiyên giraniya dînamîk bikar tîne:
·Cureyê Quartz (neguherbar):Frekansa bersiva bilind, ji bo hemî rêzeyên leza minasib (nizm, navîn, bilind).
·Cureyê plakeyê (deformable):avahiyek stabîl, îdeal ji bo leza nizm û navîn.
·Cureyê şerîta teng (deformable):Frekansa bersiva navîn, ji bo leza navîn û nizm minasib e.
Bi modelên algorîtmayan ên ku li ser 36 mîlyon xalên daneyên giraniya dînamîk hatine perwerdekirin, rastbûna sîstemê li Asta 5 a JJG907 sabît e, bi nûvekirinek herî zêde bo Asta 2, ku pêdiviyên ji bo otoban, rêyên neteweyî û parêzgehê, û korîdorên barhilgir bicîh tîne.
Naskirina Jîr û Analîza Daneyên Mezin Binpêkirinan "Cihê Veşartinê Nakin"
Modula naskirina wesayîta jîr a pergalê dikare binpêkirinên wekî plakayên tarî, zirar dîtbar, an sexte yên wesayîtê bixweber tespît bike, di heman demê de naskirina taybetmendiyên wesayîtê û daneyên pozîsyona BeiDou ji bo verastkirina "wesayît-bi-plaqe" entegre dike.
Çavdêriya vîdyoyî ya bi pênaseya bilind ne tenê delîlên binpêkirinan berhev dike, lê di heman demê de bi aqilane anomalîyên trafîkê yên rê jî tespît dike, û daneyên têgihîştina dînamîk ji bo rayedarên trafîkê peyda dike.
PaşxanePlatforma Kontrola Yekgirtî ya Dîjîtal a DîtbarîkirîLi ser bingeha nexşeyên GIS, IoT, analîza daneyên OLAP, û modelên AI, rê dide pêvajokirin û dîtbarîkirina daneyên zêdebarî yên tevahiya tora rêyan di wextê rast de, û ji rayedaran re analîza îstatîstîkî, şopandin û piştgiriya şandina rast peyda dike.
Ji "Taktîkên Pêla Mirovan" heta "Çavdêriya Teknolojîkî," Karîgeriya Bicîhanînê Zêde Dibe
Li gorî venêrînên destî yên kevneşopî, pergalên sepandina zêdebarkirinê yên li derveyî cih nûvekirinek berfireh temsîl dikin:
·Karîgeriya bicîhanînê gelek caran zêde bûye:tespîtkirina otomatîk bêyî destwerdana destan.
·Rîskên ewlehiyê yên kêmkirî:kêmtir personel di şevê de an jî li beşên rêyên xeternak dixebitin.
·Berfirehtir:cîhazên teknolojîk li seranserê herêm, rê û girêkan hatine bicihkirin.
·Bicîhanîna dadmendtir:zincîra delîlan a bêkêmasî û pêbawer, ku xeletiyên darizandina mirovan kêm dike.
Piştî bicihkirina pergalê li parêzgehekê, tespîtkirina bûyerên zêdeqelewbûnê %60 zêde bû, zirara avahiya rê bi girîngî kêm bû, û kalîteya rêyan berdewam baştir bû.
Pêşvebirina Pabendbûna Pîşesaziyê û Piştgiriya Pêşveçûna Veguhestina Kalîteya Bilind
Kontrolkirina zêdebariya teknolojiyê ne tenê nûvekirinek di rêbazên bicîhanînê de ye, lê di heman demê de veguherînek di rêvebiriya pîşesaziyê de ye. Bikaranîna wê dibe alîkar:
·Veguhestina zêde giran kêm bikinû lêçûnên tamîrkirina rêyan kêm bikin.
·Qezayên trafîkê kêm bikin, parastina jiyan û milk.
·Rêza bazara veguhastinê baştir bike, rêjeyên barkêşiyê gihandin astên maqûl.
·Pabendbûna pargîdaniyê baştir bikin, kêmkirina rîskên operasyonel ên ji ber binpêkirinan.
Gelek şîrketên lojîstîkê radigihînin ku bicîhanîna qaîdeyên pîşesaziyê li derveyî cihê kar zelaltir û kontrolkirîtir dike, û sektora veguhastinê ber bi standardîzekirin, dîjîtalîzekirin û îstîxbaratê ve dibe.
Teknolojî-ajotîKontrolkirina Zêdebarkirinê Beşek Nû di Veguhestina Jîr de Vedike
Bi pêşveçûna AI, daneyên mezin, û IoT, pergalên sepandina zêdebarkirina li derveyî malperê dê ber bi mezintir ve biçin.îstîxbarat, girêdan, dîtbarîkirin û hevrêzîDi pêşerojê de, pergal dê roleke girîngtir di rêvebirina ewlehiya trafîkê, plansaziya rêyan û şandina veguhastinê de bilîze, û piştgiriyek teknolojîk a bihêz ji bo avakirina pergaleke veguhastinê ya yekgirtî ya nûjen a ewle, bikêrhatî, kesk û jîr peyda bike.
Teknolojî-ajotî Kontrolkirina zêdebarkirinê di serdema nû de ji bo rêveberiya veguhastinê dibe motorek bihêz.
Dema weşandinê: 17ê Mijdarê-2025