Faktorên ku bandorê li rastbûna pîvandinê ya pîvana kamyonê ya elektronîkî dikin

Bi lezkirinaew Pêvajoya nûjenkirinê, hejmara kelûpelan her ku diçe zêde dibe, û her sal pêdivî ye ku gelek kelûpel werin veguheztin û pîvandin. Ew ne tenê pîvana rast, lê di heman demê de pîvandinek bilez jî hewce dike.Di wê rewşê de, tew elektronîk dînamîkpîvana kamyonêavantajên berbiçav nîşan dide.

Di rûpelên jêrîn de, we xwestek trimbêlry analîzek berfireh û nîqaşek li ser taybetmendiyên mekanîkî yên kamyonê. Bi analîzkirina ezmûna serketî û tedbîrên bi bandor ên başkirina rastbûna pîvandina kembera elektronîkî scale û pîvana elektronîkî ya dînamîk em xwestek faktor û tedbîrên ku bandorê li rastbûna pîvandina dînamîkî dikin pêşniyar bikin, û girîngiya domandin û rêveberiya zanistî di karanîna wan de rave bikin.

1.Srastanêzîkbûn

Di giraniya elektronîkî ya dînamîk descales, wekî pîvana kembera elektronîkî û elektronîkî ya dînamîkîpîvana track, teknolojiya nêzîkbûna rasterast gihîştî bûye, û ev hilber di hin pîşesaziyan de bûne alavên pîvandinê yên domdar. Ji ber pêşveçûna domdar, wan ji bo sêwirandin, çêkirin, sazkirin û karanîna pîvana kamyonên elektronîkî gelek ezmûnên pratîk û bingehek teorîkî peyda kirine. Di pêvajoya pîvandina dînamîk de, misogerkirina rastbûna pîvandinê şertek pêdivî ye ku pê ewle bibe ku tişta pîvandî dikare platforma pîvandinê bi rêkûpêk derbas bike. Di pîvana kembera elektronîkî de, ji bo ku tişt bi rêkûpêk di nav pîvaza pîvandinê re derbas bibe, bi gelemperî ew dikare bi astkirina komên yekem û paşîn ên gerokan were çareser kirin.

2.Platform

Platform hêmana sereke ya pîvana kamyonek elektronîkî ya dînamîkî ye. Ma hêza mekanîkî û hişkiya strukturê wê hewcedariyên xwe bicîh tîne û gelo sînor maqûl e di pîvandina rastbûnê de rolek girîng dileyze. Her çend platforma pîvana pîvanê ya elektronîkî ya elektronîkî ya dînamîkî ji platforma pîvana pîvanê ya qemyonê ya elektronîkî ya statîk pir kurttir e, divê hêza mekanîkî û hişkiya avahiya wê ji platforma pîvana pîvana kamyonê ya elektronîkî ya statîk mezintir be da ku pê ewle bibe ku deformasyona wesayîta barkirî piçûktir e. , leza bersivê zûtir e, û sînyala gravîtasyonê dikare bi rast û wextê veguhezîne sensora pîvana hêzê. Ji ber vê yekê, dema ku barkirina herî zêde tê gihîştin, deformasyon ji 0.5 mm derbas nabe, û strukturê wê xwedan frekansa hevpar a bilind û taybetmendiyên dînamîkî yên baş e.

3.Measurement speed

Ji bo ku em bigihîjin pîvandina bilez ku em bigihîjin armanca girîng a ku me dema ku pîvana kamyonê ya dînamîkî pêş dixe, divê giraniya tişta pîvandî di pergala pîvandinê de bi platforma pîvandinê, senzorê giraniyê, dîmenderê ve were veguheztin.parêzî, nimûne, zêdekirin,AVeguheztina / D, veguheztina daneyê û girêdanên din, û encama dawî dê di pergala pîvandinê de were xuyang kirin. Her girêdanek pêvajoya veguhestina agahdariyê demek diyarkirî hewce dike. Tişta pîvandî pir zû dimeşe û rastbûna giraniyê kêm e, bi vî rengî leza bersivê ya pergala pîvandinê baştir dike. Wekî platforma giraniyê ya pîvana kamyonê ya dînamîkî ya bi dirêjahiya tevahî bi qasî 2 m, leza wesayîtê sînordar dike ku di dema pêvajoya pîvandinê de bi platforma pîvandinê were pîvandin dikare rastbûna pîvanê jî baştir bikescale.


Dema şandinê: Oct-21-2022